Hallo zusammen.

Danke erstmals für die Freischaltung im Forum. :-)

Ich lese schon längere Zeit hier mit, auch im englischsprachigen EcuHacking-Board - leider blicke ich bei der ganzen Sache noch nicht wirklich durch, da es tatsächlich sehr schwierig ist an die passenden Infos zu kommen.

Ich möchte mir ein Datenkabel für mein Moped basteln.
Soweit ich verstanden habe benötigt man zwingend einen FTDI USB TTL 5V Adapter, einen 1kOhm Widerstand, ein 12V Netzteil und bestensfalls den schwarzen JAE Stecker, der dann direkt ins Steuergerät geht.

Also.... Ich nehme mein 12V Netzteil und lege 12V+ auf PIN 12, 12V- auf PIN 36. RTS geht auf PIN 17, RXD auf PIN 16, TXD auf PIN 15, GND auf PIN 35.
Und meinem Verständnis nach bekomme ich FWE wenn ich VCC und CTS zusammenführe und davor dann einen 1kOhm Widerstand anbringe. FWE geht dann auf PIN 29.



Anbei noch meine Einkaufsliste.

Bitte um weitere Infos. :-)

Hello and welcome, If it is a modern one, it has two processors, it would be good if you put the reference of the Ecu, for example: 32920-21Hxx. I understand that it is a Suzuki GSXR 1000 FROM 2007 to 2015 (by the scheme that you have uploaded). With M32r processor. With FDTI TOOLKIT you can only write, make sure you have the original file since you cannot read, (the ecu is deleted when connecting), if there is something wrong in what I tell you, Mr. Stefan can clarify everything, greetings and good luck.

It would also be good if you passed before the welcome section and presented yourself properly before requesting information, a greeting and a welcome.

Danke mal für eure Antworten.


Ich hab's fast schon geahnt.
Bei welchen Bikes würde diese Konstellation den passen, mal völlig unabhängig von der PIN-Belegung?
Hat jemand Erfahrung mit KESS und K-Tag? Wie sieht's damit aus, dafür gibt's ja sogar nen passenden Adapter wie ich gesehen habe?

@ Stefan
Ich hab dir ne PN geschickt. ;-)